Parker Racor R160T Yakıt Filtresi ve Su Ayırıcı (Fuel Filter / Water Separator)

Parker Racor R160T Yakıt Filtresi ve Su Ayırıcı (Fuel Filter / Water Separator)

• Marka: Parker Racor®
• Model Kodu: R160T
• Ürün adı / Tanımı: Fuel Filter / Water Separator (Yakıt Filtresi / Su Ayırıcı)
• Ürün tipi: Vidalı tip (spin-on) kombine yakıt filtre elemanı
• Form: Silindirik Metal Gövde (Ekstra sızdırmazlık o-ring contası ile birlikte sunulur)
• Uygulama Alanı: Ağır hizmet tipi dizel motorların yakıt besleme hatları
• Menşe Ülke: Amerika Birleşik Devletleri (Made in USA)

1. Güvenlik Önlemi: Motoru tamamen durdurunuz ve kontağı kapatınız. Yakıt hattındaki basıncın düşmesi için bir süre bekleyiniz. Yanıcı maddelerle çalışıldığı için ortamda açık alev veya kıvılcım kaynakları barındırmayınız.
2. Eski filtrenin alt kısmında şeffaf su toplama tası (haznesi) varsa, öncelikle bu tası dikkatlice söküp kenara ayırınız (yeni filtrede tekrar kullanılacaktır).
3. Eski filtreyi mekanik bir filtre anahtarı yardımıyla saat yönünün tersine çevirerek yerinden sökünüz. Söküm esnasında çevreye mazot damlamaması için filtrenin altına bir toplama kabı yerleştiriniz.
4. Set içerisinden çıkan yeni siyah kauçuk o-ring contayı yuvasına yerleştirin ve üzerine hafifçe temiz dizel yakıtı veya motor yağı sürünüz.
5. Şeffaf su toplama tasını yeni Parker Racor R160T filtrenin alt dişli kısmına el yordamıyla saat yönünde çevirerek kararlı bir şekilde takınız.
6. Filtreyi üst montaj başlığına oturtup conta yüzeye temas edene kadar elinizle saat yönünde çeviriniz. Conta temas ettikten sonra, sızdırmazlık kararlılığı için filtreyi el gücüyle 3/4 ila 1 tam tur daha çevirerek sıkınız. Aşırı mekanik tork uygulamayınız.
7. Yakıt sisteminin havasını el pompası vasıtasıyla tahliye ediniz. Motoru çalıştırarak yakıt sisteminin basınçlanmasını sağlayın ve filtre ile alt hazne çevresinde herhangi bir mazot sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

• MOTOR YAĞI VEYA SOĞUTMA SIVISI FİLTRESİ DEĞİLDİR. Sadece dizel yakıt (mazot) hatlarında hem partikül süzücü hem de su ayırıcı (water separator) olarak kullanılmak üzere tescil edilmiştir. Diğer sıvı hatlarına kesinlikle monte edilmemelidir.
• Dizel yakıta karışan su, yüksek basınçlı enjektörlerde ani kavitasyona, paslanmaya ve parça kırılmalarına yol açar. Sistemin yasal ömrünü ve mekanik sağlığını korumak adına filtreyi üretici tarafından önerilen periyodik çalışma saati veya kilometre aralıklarında kararlı bir şekilde yenileyiniz.
• Ürünün üzerindeki koruyucu şeffaf jelatin ambalajı montaj aşamasına kadar kesinlikle açmayınız; içeriye toz veya yabancı madde girmesini engelleyiniz.
• Kullanım sonrasında çıkan atık filtreleri ve biriken yakıt kalıntılarını çevre mevzuatlarına uygun olarak endüstriyel atık toplama alanlarına teslim ediniz.

• Ürünün dış metal çeperinde korozyon oluşmaması ve sızdırmazlık contasının elastikiyetini kaybetmemesi için doğrudan neme, yoğun suya ve sürekli güneş ışığına maruz bırakmayınız.
• Orijinal şeffaf sargılı ambalajında, kuru, temiz ve serin ortamlarda muhafaza ediniz.
• Görsellerde teyit edildiği üzere ürün koruyucu jelatini ve entegre o-ring contası ile birlikte sunulmakta olup, saklama standartları yasal kalite yönetim sistemlerine tamamen uygundur.